¿De qué forma seguir las 24 horas de le mans?

¿De qué forma seguir las 24 horas de le mans?

Aguardamos al Lamborghini SUV con una longitud de unos 5,0 metros. Su nombre definitivo todavía no ha sido confirmado, aunque sabemos que utilizará motores V8 y V10 y compartirá buena de su plataforma y aspectos técnicos con modelos como los Porsche Cayenne, Audi Q7 y el futuro Bentley Bentayga: cuestión de sinergias en el Conjunto Volkswagen. Con costos realmente ‘premium’, de él se aguardan unas ventas de unas 3.000 unidades anuales, tras su llegada al mercado. Por dentro, la exclusividad se traduce en el volante forrado en Alcantara y los radios acabados en cromo obscuro, las levas del cambio de fibra de carbono, la tapicería de cuero negro con costuras en colorado, la insignia CS en colorado en el cuadro de instrumentos y los asientos delanteros con estructura de cubo de carbono. Los cinturones de seguridad presentan costuras en rojo y azul, los reposacabezas delanteros un grabado del circuito de Nürburgring y los umbrales de las puertas están decorados con listones de aluminio alumbrados con el nombre del modelo. Al final de mis 4 vueltas, he de reconocer que la satisfacción por quilómetro recorrido en ambos modelos es muy elevada. Pero el 718 Boxster GTS 4.0 en color Verde Phyton me ha robado el corazón por el hecho de que tiene, para mí, mucha más magia. Un motor central muy diligente, un peso contenido, un cambio delicioso, una puesta a punto soberbia y, como punto diferencial, una capota que, seguramente, no querrás cerrar nunca.

BMW y Jaguar Land Rover desarrollarán juntos motores eléctricos

Hallamos el perfecto ejemplo en Arabia Saudita, país que vive bajo la monarquía absoluta del rey Salmán bin Abdulaziz y en el que los clérigos consideran que las mujeres que conducen socavan los valores sociales. Es lógico que conducir se considere una ofensa (castigada) cuando las mujeres no pueden llevar una vida que se aleje de la supervisión de un varón, ¿no? El Hyundai i40 es la berlina más grande que ofrece Hyundai a la venta en España. El modelo del segmento D recoge nuevos rasgos destinados a satisfacer al consumidor del Viejo Continente, tanto en su carrocería de 3 volúmenes y 4 puertas, como también en su variación familiar, el i40 CW. Para revisar todo el potencial en la pista de este GTR/C, Nissan eligió al piloto Jann Mardenborough, ganador en 2011 de la GT Academy, el programa de Nissan para descubrir y desarrollar pilotos, que primero demuestran sus habilidades al volante de coches virtuales para después convertirse en profesionales y correr en trazados y competiciones reales. Mardenborough controló el coche con el mando de la PS desde la cabina de un helicóptero Robinson R44 Raven II en el circuito de Silverstone. Peugeot sigue su apuesta por el segmento de los utilitarios con la renovación, tanto en el interior como en el exterior, del Peugeot 108. En su apartado mecánico incorpora el motor VTi 72 con el que, gana en potencia y cumple con la normativa medioambiental Euro 6.c. Ya está libre desde 11.440 euros.

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Por encima están los Luxury, que suman portón trasero de apertura con el pie, asientos delanteros con ventilación y traseros con calefacción, volante con calefacción, HeadUp display de 10,1 pulgadas, pantalla central de 12,3 pulgadas, sistema de visión 360 grados, sistema de sonido JBL con 1.200 vatios de potencia, techo solar panorámico o retrovisor interior digital, que la verdad es que al principio marea bastante. Suerte que pasa a ser usual con solo tocar un botón. Es la variante de pasajeros del vehículo comercial de Opel en sus versiones Tourer y Life acogerá ahora a hasta 8 pasajeros con equipamiento de primer nivel, tecnología, mucho confort dentro de su extenso espacio y ¡hasta cama!. Todas las versiones con motor de más de 190 CV pueden tener el sistema de tracción total Quattro (de serie o como opción). Un diferencial Torsen re un 60 por ciento de la fuerza al eje trasero y un 40 a las delanteras; dependiendo de la adherencia; este reparto puede variar aumentando un 25 por ciento en uno u otro eje. Entre los cambios introducidos para transformar a este utilitario en un deportivo nos hallamos con una nueva admisión, un nuevo mapeado para la centralita, una nueva relación para su cambio manual, una nueva configuración para la suspensión y dirección, un ESP revisado…

La versión AMG va a tener motor v8 de 5,5 litros y 570 caballos de fuerza

Conforme el último folleto petrolero de la Unión Europea, del día 18, charlamos de 1,363 euros por litro de media para la gasolina de 95 octanos y 1,302 para el gasóleo. El GLP está a puntito de llegar a 70 céntimos/litro de media. Encadenamos una subida tras otra, y ya nos semeja hasta normal. Gracias a la sobrealimentación por compresor volumétrico, ésta subía hasta los 180 CV. Al final, como Woolf Barnato controlaba las finanzas de Bentley, W.O. Bentley accedió a fabricar 50 unidad del Blower para poder homologarlo en competición para las 24 horas de Le Mans.

En líneas generales, el DS 9 es un vehículo orientado al confort, gracias a un enorme refinamiento de marcha y un enorme aislamiento acústico. Con todo, camufla muy bien su peso y resulta bastante ágil en un tramo de curvas. El BMW i3 Concept, en contraste a su hermano i8, es un vehículo puramente eléctrico, con lo que en este caso nos olvidamos de los motores de combustión salvo que nos interese su variante REx (Range Extender), con un motor de combustión interna dedicado solamente a recargar las baterías y del que todavía no se han dado a conocer datos oficiales de autonomía combinada. Toyota tuvo a bien aliarse con el Grupo PSA para llevar a cabo una cooperación sacando su propia versión de la furgoneta más práctica de los franceses. Todas las marcas del grupo francés posee su forma de ver este vehículo, y aunque todas y cada una tienen grandes factores comunes, cada una posee su propia personalidad.

Aunque le veamos alto y tiene buena anchura, el DS 3 Crossback es turismo pequeño del segmento B y su espacio interior no puede ser muy grande por concepto. No obstante, tiene un maletero de 350 litros, contando con el espacio bajo el piso. El confort de marcha es bueno, debido a una suspensión que se traga muy bien los badenes y da comodidad en carretera. Y como todo es automático (el cierre, el arranque, el freno de mano, el cambio, las luces), es un coche idóneo para emplear todos y cada uno de los días. Va a montar un nuevo propulsor de 1.6 litros de inyección directa y gasolina de 140 CV de potencia, acompañado de un cambio automático de 6 velocidades. También va a contar con un motor más económico, un GDI revisado, con emisiones y consumos reducidos.