Siendo uno de los únicos veinte Corvette L88 descapotables fabricados con el enorme motor 427 V8 de 7 litros (L88), la casa de subastas Mecum creía que este Vette tan especial alcanzaría por lo menos un coste de 650.000 dólares americanos, mas finalmente ni tan siquiera llegó a la mitad del mínimo estimado, con una puja de 300.000 dólares. Y eso que la propia Mecum vendió hace cuatro años otra unidad (de 1967) por nada menos que 3,2 millones de dólares. De nutrir los 2 motores asíncronos con rotores de aluminio se encarga una batería de 95 kWh de capacidad, que se ubica bajo el piso del vehículo para mejorar el comportamiento del vehículo (hay que tener en consideración que pesa 700 kg). La marca anuncia que homologa hasta 400 km de autonomía, según el nuevo ciclo WLTP. De aquí a 2025 Audi tiene previsto lanzar nada menos que 20 nuevos coches eléctricos, lanzamientos que además de esto van a contar con otras tantas novedades paralelas en el resto del grupo Volkswagen. Para ello la apuesta por las plataformas modulares será un pilar clave, descubriendo hoy la plataforma que será sin duda la piedra angular de las gamas de Audi y Porsche tratándose de vehículos eléctricos, una arquitectura PPE diseñada para ir un paso más allá en tecnología, posibilidades y comportamiento.
En su llegada al mercado el Jaguar XF Sportbrake contará con una completa gama de motores de cuatro y 6 cilindros. En gasolina solamente se podrá escoger un motor 2.0 de 250 CV ligado a una transmisión automática ZF de 8 velocidades. En los diésel hay más opciones y de entrada está el 2.0 de 180 CV (tracción total opcional) y exactamente la misma mecánica con 240 CV y tracción total de forma obligatoria. El tope de gama por el momento será el diésel 3.0 de 300 CV. Todos los diésel también van con el cambio automático XF. Cuesta creerlo, pero en Reino Unido Peugeot ofrece una gama de accesorios para el Peugeot 207 comercial, que van desde adornos para las salidas de aire por unos 8 euros hasta el kit completo de carrocería por unos 1.300 euros, pasando por unas llantas de 17 pulgadas por unos 750 euros. El nuevo Fiat 500 S es una nueva variación de aspecto dinámico, que desde ésta semana puede reservarse en España. Se ofrece en versiones cerradas o bien cabrio y estrena motor TwinAir 0.9 con 85 CV. Llega al Salón de Ginebra el Toyota Aygo 2018, un lavado de cara del vehículo más pequeño de la marca nipona. Se trata de un lavado de cara del anterior Aygo 2014 y pretende que el producto prosiga siendo competitivo en el segmento A, donde ya gozaba de buenos niveles de ventas. Proseguirá teniendo un enfoque juvenil en el exterior, pero al unísono se aprovecha para actualizar su tecnología y asimismo su gama de motores.
T 03kw 140cv 4×2 s&s selective 5dr
No fue hasta la Revolución Industrial cuando se disparó su demanda con el descubrimiento del petróleo como fuente de queroseno y el impulso de la industria petrolífera arrastrada por el apogeo del automóvil. No es común en una berlina que la central del salpicadero esté formada por dos pantallas táctiles (imagen). La de mayor tamaño 8 pulgadas está situada en la superior de la consola (imagen). Esta pantalla está encajada y tiene un acabado mate, que evita la aparición de reflejos. Hay que retirar poco la vista de la carretera para poder ver el contenido. Justo debajo, hay una segunda pantalla de 7 pulgadas (imagen), está enrasada con la consola y tiene un acabado brillante que, en dependencia de la incidencia de los rayos del sol, provoca reflejos, aunque debido a la calidad de imagen que tiene, estos no suponen un enorme problema para poder utilizarla. Uno de los requisitos tácitos para su desarrollo era la capacidad de utilizar herramientas del día a día como una llave inglesa y demostrar gran destreza y precisión en el momento de utilizarla. Gracias al guante se probó que reducía considerablemente la fatiga en las manos que provoca el uso de herramientas. La configuración del interior es muy similar a la del EPace, con un nuevo cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12,3 pulgadas nueva iluminación interior o bien un mejorado sistema de infoentretenimiento mejorado compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Se está volviendo poco a poco más científico, implicando más datos y los programas están mejorando cada vez más, medita el británico, que si bien admite que el simulador prosigue sin estar al nivel de la realidad, estima que es una herramienta realmente útil para progresar. No está al mismo nivel y no es real, claro, prosigue siendo una simulación. Pero aún puedes examinar mucha profundidad, observar muchos rastros en los datos, crear configuraciones y mejorar la conducción. Así que sigue siendo muy interactivo a la hora de trabajar, concluye.
Diseño exterior del BMW Z4
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Citroën c4 aircross 2021, de esta forma será el diseño del nuevo suv francés
La preparación Brabus PowerXtra B40 600 como se llama el kit está libre para las versiones sedán y familiar del C 63 S y lo estará asimismo para el recién anunciada versión Coupé. También se puede incluir en la preparación s exteriores como faldones y llantas de Brabus de 20 pulgadas. El coche que mostrará en el Salón de Frankfurt contará además con un interior totalmente personalizado con cuero negro y detalles naranjas. Recordad la prueba de consumo que le hicimos este año. El consumo oficial en carretera lo pudimos igualar (3 l/100 km) haciendo conducción muy eficaz, mas los 3,7 l/100 km en ciclo mixto no se pueden lograr con una conducción normal, me subió prácticamente un litro más a velocidades de autovía 120130 km/h. Hay dos tecnologías que resaltan en el Renault Talisman. Una de ellas es el sistema multimedia RLINK 2 que se ofrece con pantallas táctiles de 7 pulgadas (acabado Intens) o de 8,7 pulgadas (acabado Zen). La diferencia entre ambas, alén del tamaño, es que la primera es horizontal y la segunda vertical. Me agrada mucho su interfaz personalizable, con iconos muy grandes y sin muchos líos en los menús. Además de esto puede ser controlado desde un mando en el túnel central que lo hace más cómodo. Su punto débil es que todavía no tiene sistemas como Apple Car Play o Android Auto. Tal vez en el RLINK 3.