El reconocido actor de Hollywood cuenta con una residencia móvil de nada menos que 60 metros cuadrados. Con solo presionar un botón, el tráiler es capaz de transformarse en una verdadera mansión sobre ruedas. Por servirnos de un ejemplo, el techo puede elevarse a la altura de un metro en el segundo piso. Además de esto, el vehículo equipa puertas automáticas en el interior, el diseño de los baños cuesta 250.000 dólares estadounidenses y también incluye muchos otros detalles que puedes ver en el vídeo. En los últimos meses Skoda había registrado ciertas denominaciones en U.S.A. que nos hacían pensar en un posible interés por empezar su actividad en este país. Sin embargo el máximo responsable de la firma piensa que de momento no deben dar ese salto si bien se esté estudiando.
Pese a haber sufrido una generosa renovación en 2018, su competencia, con modelos como el Ford Kuga, el Peugeot 3008 o bien el Hyundai Tucson, se han renovado de forma palpable, dejando al Kia Sportage en una posición frágil en términos de diseño y tecnología. Ahora, con una generación completamente nueva, las tornas cambian, y de qué forma. Pero eso no ha sido obstáculo a fin de que el modelo italiano haya rebajado nada menos que 7 segundos el tiempo del sedán deportivo alemán. El Giulia, equipado con el nuevo cambio automático de 8 velocidades desarrollado por ZF ha parado el crono en unos pasmantes 7 minutos y 32 segundos.
Priaulx se va a poner al volante de un BMW sauber
La empresa de energía Endesa ha lanzado la tercera edición de su plan de movilidad para empleados, con la meta de que otros 250 trabajadores de la compañía se sumen al vehículo eléctrico de forma particular. Merced a las dos primeras ediciones, 274 empleados han adquirido un vehículo eléctrico como vehículo particular. Esto representa cerca del 7 por cien de las ventas del mercado nacional de turismos eléctricos. Según un cálculo de Endesa, en este tiempo, estos automóviles han recorrido ya más de 3 millones kilómetros, eludiendo la emisión a la atmósfera de más de 600 toneladas de CO2 anuales.
El surcoreano Kia Forte LPI Hybrid en cambio es raro por ser, de momento, el único turismo híbrido en el planeta que está preparado para emplear gas licuefactado del petróleo (GLP) desde un primer momento, de factoría (no como una adaptación a posteriori). Es un sedán de cuatro puertas con algo más de 120 CV, que consume 5,7 l/100 km de GLP. Con su motor de 88 kW (120 cv) y sus 280 km de autonomía (NEDC) supera ligeramente al Nissan Leaf de 30 kWh en posibilidades y autonomía, mas con una batería tenuemente menor: 28 kWh. Esto demuestra que Hyundai ha desarrollado un turismo más eficiente, lo cual se agradece. Aprovecho para rememorar que el Directivo de Automóviles Ecológicos de Hyundai, ha confirmado que para el año 2018 el IONIQ eléctrico va a recibir una mejora que va a aumentar su autonomía sobre los 320 kilómetros…ya veremos.
Pero tengo que decir que me alegra que se hayan puesto de tendencia, puesto que esto hará que, tal y como ocurrió con la luz de freno, acabe estando en todos los vehículos por el hecho de que la gente la pedirá. Es triste que las luces 24 horas se acaben imponiendo por estética, pero es mejor que nada. Y es que Rob Huff que salía desde la pole debió defenderse de los múltiples ataques a los que le sometió Muller. A pesar de ello el británico resistía y se llevaba su segundo triunfo de la temporada. Alain Menu fue un espectador más y solamente pudo aportar su granito de arena para llenar el triplete logrado por los Cruze. Cuarto finalmente sería Gabriele Tarquini, al tiempo que Tiago Monteiro era quinto.
La transmisión es de tipo secuencial y dispone de un cambio de 7 marchas
El pasado martes, Mercedes mostraba una imágen de su nueva creación, el Mercedes G 500 4×4, un todoterreno puro y duro que deriva del mítico Mercedes Clase G. No obstante lo podríamos estimar como el hermano pequeño del impresionante Mercedes G 63 AMG 6×6, un pick up destinado a las excursiones más extremas por las dunas de los jeques árabes. Su interior se ha desarrollado para buscar la máxima comodidad y bienestar de los ocupantes. Para ello, se ha incorporado un sistema de ionización del aire que incluye un filtrado PM2.5 que atrapa las partículas ultrafinas y los alérgenos que se propagan por el aire. Además de esto, el vehículo puede filtrar el aire del habitáculo ya antes de empezar un viaje.
Cada una de las unidades va a estar basada en el Panamera Turbo S Executive. Se trata de una versión con una distancia entre ejes ampliada, pero que sigue contando con el V8 biturbo con 570 CV. Porque en ocasiones es necesario que todo ese lujo se mueva deprisa, tanto es así que la velocidad punta se cifra en 310 Km/h. A esto hay que sumarle un sonido atronador proveniente de la doble salida de escape. Mediante esta gran pantalla táctil podemos acceder a la última evolución del sistema Porsche Communication Management, actualización que ya podemos localizar en otros modelos de la marca, como el Panamera. En el Cayenne disponemos nuevamente sistema de control por voz y también las últimas aplicaciones del sistema Porsche Connect Plus.
Audi efficiency challenge, curiosidades
En la variación Tourer, la configuración es exactamente la misma con la excepción de que no va a estar disponible el acabo Sport. Además de esto, sólo podrá escogerse con el motor de gasolina más potente, el 1.8 iVTEC, el que, podrá seleccionarse con los acabados Elegance y Lifestyle mas sin la posibilidad de optar por lo paquetes Navi y Navi Pack. El extra en deportividad lo protagoniza un alerón de espléndidas dimensiones que corona la zaga, al tiempo que el conjunto lo completan unas llantas de 22 pulgadas con hasta tres diseños específicos donde escoger (plateado, oscurecido o negros). Aunque el primer TAC daba de esta fractura en la sexta vértebra dorsal, los médicos han recomendado a Lorenzo someterse a una resonancia magnética para poder ver si las vértebras más cercanas también se habían visto afectadas, prueba a la que no podía ser sometido de forma inmediata en el Centro de salud de Groningen. Este retraso unido a los dolores y inconvenientes de movilidad de Lorenzo han llevado a dirección de carrera a declarar a Lorenzo ‘no apto’ para competir en los Países Bajos. Tras ser sometido a esta prueba médica, el mallorquín viajará a Barna para ponerse en manos del doctor Cáceres en el Centro de salud Dexeus.
Alfa brera spider, european gay car of the year 2021
BMW M850i xDrive. Este modelo está equipado con un propulsor 4.4 V8 biturbo capaz de desarrollar 530 CV de potencia. Asociado a un cambio automático de ocho velocidades, este motor manda su potencia a las cuatro ruedas. Este vehículo puede pasar de 0 a 100 km/h en solo 3,7 segundos y su velocidad máxima (limitada electrónicamente) es de 250 km/h. Las estaciones de servicio son por consiguiente un reclamo añadido y una buena estrategia de marketing, puesto que se suelen compaginar con descuentos en productos alimenticios, tarjetas de fidelización y demás, para el hipermercado. Por eso los márgenes puedan ser mas estrechos y ofrecer costes más asequibles.
Clarkson, por su , pronosticó que la cosa va a quedar en nada. Me estoy tomando una buena cerveza fría y aguardando a que todo esto escampe, dijo el comunicador, según el diario The Sun, en el que escribe una columna semanal. Allá por el mes de marzo de 2014, Nissan y el piloto Michael Krumm se plantaban en el mítico Averno Verde con el imponente Nissan GTR Nismo, una genuina bestia que tienes en los concesionarios de la firma nipona por un coste de 150.000 euros. Por ese limitado precio tenemos un deportivo que esconde un propulsor 3.8 V6 Biturbo capaz de administrar nada menos que 600 CV de potencia y que es uno de los principales culpables de que esta máquina sea capaz de volar en Nürburgring y firmar un tiempo de 7 minutos 8.679 segundos, exactamente el presente récord para un vehículo de producción y toda una pesadilla de muchos superdeportivos que doblan su factura de compra.
El campeón del Planeta de 2007, que se halló con un asfalto del Circuito de Sakhir que iba ganando en goma, y por consiguiente agarre, en una pista que suele estar bastante verde, sufría un trompo tras pisar el bordillo y esto le lanzaba contra el muro más próximo. Podemos considerarlo como mala suerte ya que el trazado de Bahréin cuenta prácticamente en su recorrido con grandes escapatorias. La mecánica desarrolla una potencia de 302 kW (405 CV) a tan solo 4.200 revoluciones por minuto. Esta mecánica se combina con una caja de cambios Fortin FRS5 de accionamiento automáticosecuencial con 5 velocidades, sincronización a crabot y marcha atrás por mando eléctrico. El embrague es por convertidor de par y el diferencial autoblocante de tipo Torsen se hace cargo de repartir la potencia entre las ruedas traseras.
Luca cordero di montezemolo seguirá al frente de Ferrari
La octava generación del Passat ya está aquí. El Volkswagen Passat 2015 llega con mayor tecnología, nuevo diseño y motores más eficaces que las versiones anteriores. Su llegada a los concesionarios está prevista para el último trimestre de 2014, con costes desde 29.160 euros. De igual forma se cumplen los pronósticos tanto con el Volkswagen Golf GTD como en el GTE. En lo que respecta a la versión diésel homóloga del GTI de gasolina, el corazón 4 tubos 2.0 de inyección turbo diésel (TDI) que acumula desarrolla 200 CV (147 kW), 16 CV más que el modelo saliente, y un par máximo de 400 Nm.
De igual manera, las impresiones del interior del Berlingo, del Combo Life y del Rifter (aquí, aquí y aquí) son una muy buena aproximación de lo que el interior del Toyota Proace City Verso ofrece. 2 de sus puntos más destacables son la amplitud del habitáculo (sirvan como referencia nuestras mediciones del interior del Combo Life) y las generosas dimensiones del maletero (597 litros con la carrocería L1 y 850 con la L2). El sistema multimedia va a ser el Navi con pantalla de 7 pulgadas y navegación en 3D. No puede faltar la conectividad con Apple CarPlay y Android Auto. Opcionalmente se podrá elegir un sistema de sonido con 10 altífonos. Si bien todavía no se conocen los distintos acabados con los que va a llegar, ya se adelanta el máximo de gama Lounge. Solo va a estar libre con los tamaños de carrocerías grandes e incluye cuatro asientos individuales tapizados en cuero con masaje, calefacción eléctrica y una mesa móvil.
Los cambios empiezan en el pilar B y se hacen pero evidentes llegando a la cola, con un techo que muestra una caída bien pronunciada y que por sus dimensiones invita a pensar en unas plazas traseras con buen espacio para sus ocupantes aunque aún no se hallan conocido fotografías del interior. El espacio para el equipaje parece ser al menos tan amplio como en el sedán. En el detalle de cada anuncio hemos añadido un nuevo botón Llamadme, que será visible en todos y cada uno de los anuncios de clientes del servicio profesionales que hayan contratado este servicio. El usuario ,al preguntar el anuncio, halla esta nueva funcionalidad, accede a una pantalla donde informa su teléfono y decide el día y la hora de la cita todo en un simple paso.