Otra firma del Conjunto Hymer es Bürstner, la elegida por Sebastian Loeb. Su Ixeo Time 726 admite hasta cinco personas, simples accesos y un salón en especial extenso con una mesa extensible y asientos giratorios que permiten a sus cinco ocupantes planear perfectamente la etapa siguiente de la carrera. Dispone de baño compacto y todo lo que desearíamos para pasar el tiempo y reposar en las duras condiciones de los Emiratos Árabes, aparte de espacio en cantidad para nuestros objetos personales. El nuevo RC es un deportivo de proporciones y líneas tradicionales, un turismo de estética musculosa mas con un halo de elegancia como lo que la marca impone en todos sus modelos. Llama la atención en su frontal la nueva parrilla, ya conocida en la marca, en forma de doble flecha. Una estética que anuncia sus intenciones, que no son otras que batallar en frente de modelos como el BMW Serie 4, Audi A5…
Esto es, explican el éxito en los modelos de bici eléctrica de KTM diciéndonos que muchos motoristas se han sentido atraídos a dar ese paso. Me atrevería a añadir que esa fórmula se aplica también a los ciclistas. Y es que los modelos de KTM poseen un diseño bastante atractivo para aquellos locos de la bici. El EType de Jaguar está considerado como un de los más preciosos automóviles que se hayan construido nunca. En verdad, en 2008, el EType se coronó como el más votado en una lista on line que hizo el diario ‘The Daily Telegraph’ con los 100 vehículos más bonitos de la historia. Y por si todo esto no fuera suficiente para hacernos ver meridianamente el arte que hay tras este modelo, el propio Enzo Ferrari afirmó en su día que el EType era el turismo más bello que jamás se había construido. Y eso que no llegó a ver el Multipla que preparaban en Fiat…
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Dejamos de lado atrás la capacidad como 4×4 que no todo el mundo va a estar interesado en ella, el Panda ofrece una movilidad urbana difícilmente igualable. Su pequeño tamaño se convierte en el mejor aliado para la ciudad, simple de aparcar y con un mantenimiento mínimo. Pero claro, tiene algunos inconvenientes como el pobre equipamiento, las calidades interiores, la falta de posibilidades o bien la escasa seguridad. La excesiva longevidad ha provocado que muchos de sus rivales le superen en todas y cada una esas cuestiones. Los Motores de los aeroplanos son el origen del mito. La gente piensa que el logo de BMW se basa en una hélice giratoria. El origen de esta interpretación es la portada de una revista de aviones BMW. La imagen inferior, fue tomada en 1929, años después de que se datara la existencia del logotipo. LEGO sabe de los gustos de los más petrolheads y por esta razón se ha dedicado en los últimos meses a presentar fieles reproducciones de diferentes automóviles. Por citar ciertos ejemplos, está el Ferrari 488 GTE, el Audi Sport Quattro o el Land Rover Proteger. En este sentido, los fanes del offroad están de enhorabuena, y es que una colaboración entre Jeep y LEGO ha dado como resultado un nuevo set que tiene al Wrangler Rubicon como protagonista.
Normalmente, el costo del Zafira Tourer es inferior al de sus alternativas por tamaño y potencia, bien sea con el motor Diesel de 120 CV (listado comparativo) como con el de 136 CV (listado comparativo). Tiene precios afines a un Renault Grand Scénic o un Chevrolet Orlando, por servirnos de un ejemplo. Hoy día hay pocos monovolúmenes de la longitud del Zafira Tourer con motor Gasoil de más de 170 CV. Los más próximos por características son el Ford SMAX, el Fiat Freemont y el BMW 220d Gran Tourer, aunque los 2 primeros son bastante más grandes (de forma especial el Freemont) y el tercero más pequeño. La diferencia de coste en favor del Zafira Tourer es de unos 800 euros frente al Freemont, supera los 6400 euros frente al SMAX y llega a los 11000 euros en el caso del Gran Tourer (ficha comparativa). Se trata de otra de esas cosas que se halla uno andando por Ginebra, en un caso así un Ferrari F430 Scuderia negro mate. Conforme nos cuentan no está pintado, el color se logra mediante pegatinas de vinilo. Cosas más difíciles hemos visto con esta técnica.
Y todo es una gracieta, evidentemente
En el interior, tanto el DS 4 como el DS 4 Crossback cuentan con tapicería en cuero Nappa, sistema de información y entretenimiento compatible con Apple CarPlay, pantalla táctil de 7 pulgadas con navegador integrado. Los diseñadores pusieron énfasis en eliminar la mayor cantidad de botones posible, algo que permitió la nueva pantalla táctil, lugar desde el que pueden controlarse las principales funciones. Lo que Ross Brawn no puede negar es que la Fórmula 1 tiene un problema grave los domingos, en los que es habitual que los pilotos deban preservar neumáticos y combustible para evitar efectuar más paradas en boxes de lo rigurosamente necesario. Una elección conveniente de los compuestos de neumáticos, las características de los 3 últimos circuitos y la lluvia han contribuido a disfrazar dichas faltas.
Hay cuatro niveles de equipamiento: Super, Progression, Sprint y Distinctive, aparte de uno específico para la versión Quadrifoglio Verde. En todos forman del equipamiento de serie elementos como los seis airbags, el control de estabilidad, el asistente de arranque en pendiente o bien el dispositivo Alfa Romeo DNA, entre otros muchos elementos (fichas de equipamiento). Mas sus coches no siempre son fieles a los originales. Salta a la vista que este MKIIIR no es un Cobra normal, y velozmente nos damos cuenta de que luce considerablemente más bestia. Los paragolpes cuentan con un enorme splitter en la delantera y difusor en la trasera, canalizaciones de aire en los laterales, toma de aire sobre el capó… Todo efectuado en fibra de vidrio.
Hace prácticamente cuatro años que se presentaba en India este atractivo Renault Kwid, un pequeño vehículo urbano que mide 3,68 metros de largo y que nace desde la plataforma CMFA, el cual la firma francesa más tarde comercializaría en otros mercados emergentes por todo el mundo. Como siempre y en toda circunstancia, nuestro agradecimiento a una marca tan reputada como es Bosch y a sus ingenieros de la central en Madrid que nos han permitido realizar una vez más esta prueba tan singular y tan importante para ver cómo evoluciona la mecánica de un vehículo. Cuando el Tucson llegue a los 50.000 kilómetros, volveremos.
Cv 145 km,h 0100: 11,5 seg, desde 24,000 euros
En mi Mondeo Ghia los asientos están tapizados con terciopelo azul marino. Recogen bien el cuerpo y dan un mullido que me agrada para los viajes largos: ni suave ni duro. El cuero del volante, palanca de cambios y la empuñadura del freno de mano, como la tapicería, prosiguen en muy buen estado tras 13 años de uso diario. El espacio de las plazas traseras es largo y extenso para que tres adultos vayan justos, pero no apretados. Los plásticos del interior, superiores y medianos, son mullidos; al paso que los inferiores, duros, y prosiguen bien ajustados y con buen aspecto. En estos trece años sólo ha aparecido un grillo en el arco del portón que yo mismo solventé con un poco de Porexpan. Como era de esperar, estamos ante una versión de acceso asociada al acabado básico Intens y al propulsor TCe 140 turbo de gasolina. En ella, el primordial punto negativo lo tenemos en el nivel de equipamiento, exageradamente básico, y con una lista de opcionales escasísima para poder completarlo. Así, dispone de elementos como climatizador manual, limitador de velocidad, USB y Bluetooth, mas ni a base de talonario es posible dotarlo con unas llantas de aleación, aunque por lo menos si puede equiparse con sensor de parking trasero (200 €) o bien sensor de luces y lluvia y faros antiniebla (320 €).
¿El resultado? Salta a la vista en las imágenes y el vídeo que acompaña este artículo. Cabe destacar que no estamos ante el primer Tesla Model S Shooting Brake que va a llegar al mercado ya que hace unos meses Qwest Norfolk, una compañía británica, fue la primera empresa en presentar un Tesla Model S de carrocería familiar completamente funcional y listo para ser vendido. No obstante, en el caso del proyecto en el que trabaja RemetzCar nos hallamos con un diseño más muy elegante y elaborado. Esta versión cuenta con soluciones motorsport, como la capacidad de bloquear el diferencial al estilo rallyes: levantando el freno de mano, este se bloquea y deja que el vehículo se arrastre de una forma más natural
Con 90 cv y 50,000 nm de par
Hace unos días os charlamos de los supercondensadores de grafeno y de su gran capacidad de acumulación de energía eléctrica, su muy rápida capacidad de recarga y su contenido coste, entre otras ventajas, en frente de las baterías que conocemos actualmente, que los hacen muy esperanzadores para el futuro de los automóviles eléctrico. Con el y tambiéntron GT, Audi prueba lo fascinante que puede llegar a ser la movilidad eléctrica. El coupé de cuatro puertas combina un diseño sensible con un motor potente, una dinámica de conducción diligente y una gran autonomía. El y tambiéntron GT supone el comienzo de una nueva era: es el gran turismo del futuro y un coche simbólico para la marca de los cuatro aros.
Los asientos por su tienen un aspecto verdaderamente bueno. Son deportivos, recogen bien en las curvas y todo ello sin dejar de ofrecer un confort más que suficiente. Me agrada que los laterales van forrados en piel y el centro en alcántara, calidad y buen costo son posibles con el acabado Premium. El equipo italiano ha recibido duros golpes esta temporada. Pero quizás ninguno como el del Red Bull Ring. Perder la primera victoria por una avería mecánica en Bahrein fue duro, pero fruto del azar mecánico. En Canadá se perdió por un error de Vettel. Mas en el Red Bull Ring, tras dominar inexorablemente durante todo el fin de semana, Converses Leclerc era superado a 3 vueltas del final tras haber controlado asimismo casi toda la carrera. Desde Red Bull y Mercedes ya insinuaron que la estrategia de Ferrari era arriesgada. El monegasco arrancaría con el compuesto más blando, para quedar de forma previsible expuesto en la final de la carrera. Y así fue. Otros cotilleos apuntaban a la necesidad de controlar el consumo de comburente. Por las razones que fueren, resulta increíble la complejidad de Ferrari para ganar aun en sus circuitos más favorables.
Luego de trascurridos los primeros nueve meses del año, las ventas mundiales amontonaron 65,7 millones de unidades, lo que significa un aumento del 1,7 por ciento en comparación con año precedente. Sin embargo, una análisis de las cantidades de ventas, señala que a pesar del aumento, las marcas premium encabezadas sobre todo por BMW y MercedesBenz, son las que ganan terreno, al tiempo que las marcas generalistas se están retrayendo. Seguro que a más de uno le ha pasado, que al ir dichosamente a coger el turismo se a encontrado con que este no arrancaba, seguramente porque se olvidó alguna luz encendida. Si es de este modo, podemos dar gracias por el hecho de que ese es el mejor de los casos. Va a bastar con que un alma caritativa nos de un tanto de corriente con unas pinzas, alguien nos empuje, o bien conectar la batería a un cargador si tenemos tiempo.